Mobilus dujų sunkvežimis

Mobili dujų papildymo transporto priemonė, dar vadinama mobiliuoju dujiniu sunkvežimiu, yra novatoriškas mobilus degalų tiekimo įrenginys, integruojantis tradicinės degalinės proceso srautą su išmaniąja valdymo sistema ant transporto priemonės važiuoklės. Koordinuodamas efektyvų vamzdynų tinklą, tikslią siurbimo įrangą ir specialius dujų užpildymo pistoletus, šis įrenginys gali saugiai perkelti dujinius degalus iš laive esančios talpyklos į dujomis varomų transporto priemonių ar kitos įrangos degalų laikymo sistemas. Ši konstrukcija suteikia mobiliai dujų papildymo transporto priemonei unikalų mobilumo pranašumą, leidžiantį įveikti stacionarių degalinių laiko ir erdvės apribojimus bei teikti lanksčias ir patogias kuro tiekimo paslaugas įvairiai dujomis varomai įrangai, taip efektyviai išsprendžiant tradicinių dujų tiekimo įrenginių nepakankamos aprėpties problemą.

Struktūrinė kompozicija

SGD mobilioji degalų papildymo transporto priemonė: pagrindinę įrangą sudaro SGD talpyklos, SGD kriogeniniai siurbliai, SGD slėgį{0}}reguliuojantys garintuvai, SGD papildymo sistemos, varikliai ir gaubtai. Visa įranga kartu su vamzdynų sistemomis, valdymo sistemomis ir pagalbinėmis priemonėmis sumontuota transporto priemonės gale esančiame korpuse.

Mobilioji suskystintų naftos dujų (SND) degalų papildymo transporto priemonė, tipiškas mobiliųjų dujų sunkvežimių tipas, kaip specializuota degalų tiekimo įranga, susideda iš šių pagrindinių komponentų: aukšto -slėgio suskystintų naftos dujų bako, hidraulinės pavaros siurblio, tikslaus srauto matavimo įtaiso, lanksčios avarinio degalų papildymo žarnos ir kelių apsauginių apsauginių vožtuvų{{1}. Tarp šių komponentų pagrindinis rezervuaro korpusas yra pagamintas iš didelio-stipraus legiruotojo plieno (pvz., Q345R specialaus plieno slėginiams indams) ir pagamintas taikant griežtus suvirinimo procesus ir testavimą nepalankiausiomis sąlygomis. Tai užtikrina puikų atsparumą deformacijoms ir atsparumą korozijai esant aukštam-slėgiui, užtikrinant saugų suskystintų naftos dujų laikymą ir transportavimą.

Transporto priemonės parametrai

Bako talpos parametrai

Standartinės tūrio specifikacijos: 5 m³, 10 m³, 34,5 m³ (tinka įvairiems eksploatavimo scenarijams)

Efektyvus apkrovos diapazonas: 2–14 tonų (dinamiškai reguliuojamas pagal vidutinį tankį ir saugos faktorius)

Važiuoklės konfigūracijos parinktys

Suderinamų važiuoklių prekės ženklai: Dongfeng Commercial Vehicles, FAW Jiefang, China National Heavy Duty Truck ir kiti pagrindiniai antros{0}}klasės važiuoklės tiekėjai

Važiuoklės tipas: specialios paskirties{0}}transporto priemonės važiuoklė (atitinka GB 7258 Motorinių transporto priemonių saugos technines specifikacijas)

Transporto priemonės matmenys ir svorio charakteristikos

Tipiški transporto priemonės parametrai (pavyzdžiui, 10 m³/5 tonos modelis):

Bendri matmenys: 7 600 mm (ilgis) × 2 230 mm (plotis) × 2 810 mm (aukštis)

Pašalinis svoris: 7500 kg (su standartine įranga)

Ratų bazės konfigūracija: suderinta 3 800–4 500 mm diapazone, atsižvelgiant į važiuoklės modelį

Galios efektyvumo indikatoriai

Variklio galios diapazonas: 95–290 AG (apima nuo lengvos iki didelės apkrovos)

Galios suderinimo principas: galios diapazonas pritaikytas pagal GB/T 15089 transporto priemonių klasifikavimo standartą

Vairavimo charakteristikos

Maksimalus projektinis greitis: 80–100 km/h (atitinka kelių transporto saugos taisykles)

Stabdžių sistema: standartiškai{0}}turi ABS + ASR aktyviosios saugos įtaisus

Taikomi scenarijai

Degalų papildymas vien{0}}kurą varomoms SGD arba LPG transporto priemonėms gabenant.

Didelių logistikos parkų degalų tiekimo problemų sprendimas jų kelionių metu.

Degalinių keitimas techninės priežiūros metu, siekiant užtikrinti normalų dujų tiekimą.

Pradinių degalų papildymo poreikių patenkinimas mažuose ir vidutinio dydžio{0}}miestuose prieš statant stacionarias stotis.

Degalų papildymo{0}}paslaugos dujomis varomoms transporto priemonėms vietovėse, kuriose nėra stacionarių degalinių, arba bendrai statomuose modeliuose su miesto degalinėmis.

Transporto priemonių avarinių, laikinųjų ir techninės priežiūros pagalbos degalų papildymo poreikių tenkinimas.

Privalumai ir savybės

Skirtingo-regioninio mobilumo galimybės

Dėl modulinės transporto priemonės konstrukcijos ši įranga įveikia geografinius apribojimus, kuriuos nustato stacionarios degalinės.

Jis gali būti lanksčiai įdiegtas visoje šalyje per 72 valandas (atitinka GB 7258 Motorinių transporto priemonių saugos technines specifikacijas).

Jis ypač tinka prieigai{0}}ribotam scenarijui, pvz., pramoniniams parkams ir statybvietėms.

Ekonominiai pranašumai

Investicinės sąnaudos sumažėja 60–75 %, palyginti su stacionariomis degalinėmis (į sąnaudas įeina žemės įsigijimo ir infrastruktūros statybos išlaidos).

Nereikia statyti pagalbinių įrenginių, tokių kaip požeminiai vamzdynai ir gaisrinio vandens rezervuarai.

Ji atitinka supaprastintus patvirtinimo reikalavimus, nurodytus Pavojingų cheminių medžiagų statybos projektų saugos priežiūros priemonėse.

Reagavimo į nelaimes efektyvumas

Vidutinis reakcijos laikas nuo pavojaus signalo gavimo iki{0}}dujų tiekimo vietoje yra 2 valandos arba lygus 2 valandoms (įskaitant transportavimo ir paruošimo laiką).

Įrengta išmanioji dispečerinė sistema, kuri palaiko{0}}GPS padėties nustatymą realiuoju laiku ir maršruto optimizavimą.

Saugos užtikrinimas

Įrengti keli saugos įtaisai, pvz., avarinio uždarymo{0}}vožtuvai, apsauginiai vožtuvai, slėgio matuokliai ir skysčio lygio matuokliai, kurie gali stebėti ir valdyti tokius parametrus kaip bako slėgis ir skysčio lygis realiuoju laiku, užtikrinant degalų papildymo proceso saugumą ir patikimumą.

Populiarus Žymos: mobilus dujinis sunkvežimis, Kinijos mobiliųjų dujų sunkvežimių gamintojai, tiekėjai, gamykla